近年来，建湖县局认真贯彻中央和省、市公车改革精神，积极稳妥推进公车改革，建立健全各项公车管理制度，使公车管理工作步入规范化轨道，进一步提升了机关形象。

一，强化平台建设，实行集中管理。公车改革后，我县共保留公务保障用车137辆，其中县级保留92辆，各镇（街道、区）保留45辆。采取“集中管理、统分结合”的模式，将县级保留车辆中的48辆派驻县有关部门，其余44辆公车由平台实行集中管理。各镇（街道、区）保留的车辆由其自行管理使用。对全县保留的公务用车统一过户到县机关事务管理局，统一喷涂“公务用车”标识。对派驻单位的车辆，实行使用单位和机关事务管理局双重管理。保留的137辆公务用车，全部建立档案，安装北斗定位监管系统；全县共保留执法执勤车175辆，其中综合执法车20辆。纪检监察、法院、检察院、公安局等12个部门155辆车按规定自行管理使用，由县财政局负责监管。跨部门综合执法车11辆待县公务用车平台运行正常后纳入统一管理。为了强化对平台的日常管理，我局明确一名业务精、擅管理的中层干部具体负责平台运转，并面向社会招录28名工作人员承担驾驶信息登陆等相关岗位工作，全面推行定人定岗负责制，明确专人接听电话，登记用车单位，核对用车保障范围和车辆调度工作，确保平台有条不紊地正常运转。

二，强化制度建设，堵塞管理漏洞。坚持平台建设和制度建设同步进行，为公车管理提供制度保障。在公车保障和管理方面，制订了《建湖县公务出行保障和保留用车管理办法》，对县级机关公务交通补贴保障范围、保留用车保障范围、保留车辆的使用管理模式、机要通信、应急公务用车配置标准等方面作了具体明确的规范。在差旅费管理方面，出台了《建湖县机关和事业单位差旅费管理办法》，要求各单位建立健全公务出差审批制度，从严控制出差人数和天数，并就城市间交通费、住宿费、伙食补助费、市内交通费、报销管理等各方面标准做了严格具体的说明，进一步加强和规范了全县机关和事业单位差旅费管理工作。在公车维修和加油管理方面，对必须维修的车辆，由驾驶员填报维修项目，待审批后到指定的统一招标的厂家进行维修，驾驶员在车辆维修过程中不得介入，并安排专人督查，严把维修价格和质量关。公车加油实行一卡制度，专人负责，并到指定加油站加油。对车辆维修和加油记录，全部登记造册，建立台账，接受审计部门日常和专项审计。

三，强化队伍建设，提升管理成效。牢固树立“服务水平提升永远在路上”的思想，把全面加强作风建设作为改进提高机关事务管理工作的中心环节，确保各项工作落到实处。一方面聚焦平台管理水平提升。学习借鉴外县同行的先进经验，力争我县平台管理“高水平、管长远”。加强岗前培训和学习交流，实行周六例会制度，注重提升素质修养，提高服务质量，确保平台管理人员精通岗位技能，真正成为平台管理的行家里手。另一方面聚焦驾驶团队素质拓展。每年年初和驾驶员签订安全责任状，定期开展驾驶技术、安全知识等方面培训，使其牢记交通安全法规，始终绷紧安全这根弦，确保做到安全驾驶、规范驾驶、文明驾驶。重抓驾驶团队服务水平建设，深入开展“比学赶超”活动，争当岗位标兵，加强监督管理，努力为各用车单位提供优质工作保障。