为深化公务用车制度改革，加强节约型机关事务建设，今年以来，我局通过市场化、集约化、标准化等多种手段，努力实现公务用车管理从“统起来”、“管起来”到“严起来”、“省起来”的工作目标。

一是有效控制运行维护成本。会同市财政局，出台《市级党政机关公务用车定点维修、定点租赁管理办法》，通过政府采购，公开招标，引入市场竞争机制，择优确定定点维修、定点租赁企业，有效降低运行维护成本；制定《公务用车维修保养流程》，与企业签订《公务用车定点维修服务（廉政）承诺书》，定期对履约情况进行专项检查，有效堵塞公务用车管理漏洞。2020年上半年，公务用车租赁费用预计同比下降10%，维修费用同比下降20%。

二是创新建立同城派车机制。市和辖市区机关事务管理部门签订《同城派车合作备忘录》，建立市、辖市区两级公务用车统筹调配机制，实现全市公务用车集约化、节约化管理。凡遇大型会议、突发事件、应急公务、重要接待、外事活动等，市本级与辖市区、辖市区之间均可互相调用公务用车，有效减少租车费用开支。

三是切实提高精细化管理水平。深入开展“爱车节油”活动，通过大数据定期监测、汇总和分析车辆油耗使用情况；完善司勤人员管理及考核机制，定期开展标准化培训，完善文本、视频、图册、可视化考核、环境标准化“五位一体”公务用车使用管理标准体系；规范司勤人员行为，处罚违章开车问题，科学设置夏季车内温度，有效减少车辆怠速时间，杜绝粗暴驾驶、猛踩油门现象发生，公务用车使用管理精细化水平明显提升。