公务用车制度改革后，盐城市大丰区突出抓好车改后续管理，注重从实际出发，积极探索适应本地区的管理模式，切实提高服务水平，完善监管工作，巩固公务用车制度改革成果，取得了较好成效。

做优服务 将公务出行保障落到实处 

因地制宜，建立服务平台。建立“大丰区公务交通服务中心”管理平台，考虑到区直部门分布情况和工作需要，平台采取“派驻服务”与“平台调度”相结合的车辆使用管理模式。一部分车辆由中心平台指派到相关单位，各单位严格按相关制度与规定使用管理；另一部分车辆直接由中心平台按流程制度使用管理。此举既保障了行政中心各单位的用车需求，也化解了老城区各部门的用车矛盾。 

无缝对接，建立保障机制。车改后，为确保全区公务出行得到有效保障，与车改前的用车保障实现无缝对接，大丰区车改部门多方协调，多管齐下，建立保障机制。派驻给老城区相关部门各一辆应急机要用车，以保证各单位有应急公务时，能够第一时间按规定自行解决出行问题；中心平台自留车辆，为机关各部门提供出行服务与保障；区交通局成立以市场化经营为主的通达交通服务有限公司，为参改单位的公务出行提供有偿服务。从车改后近两年的情况来看，三方面的保障力量互为补充与支撑，在磨合中逐渐将全区公务出行保障落到了实处。 

高效为先，提供优质服务。一方面坚持高效快捷的原则，经过协调，邀请市车管所工作人员到大丰现场集中办理车辆产权过户手续，只用了一天时间便将保留的一般公务用车产权全部过户到区机关事务管理局，未因车辆过户问题而影响各单位的公务出行。另一方面及时出具相关证明材料，积极配合各单位做好车辆年检、ETC变更充值、车辆通行证办理等保障工作，最大程度为各单位提供便捷服务。同时积极帮助、协调解决各单位用车过程中遇到的各种困难，确保全区公务用车使用管理工作平稳有序。 

做实监管 促规范使用管理公务用车

在做优服务的同时，大丰区车改部门侧重从制度化、信息化等方面入手，逐步完善车辆监管工作。 

实施制度化管理。严格对照车改相关政策要求，结合工作实际，积极研究保障区域范围内外合理派车情况，出台《大丰区公务用车使用管理暂行办法》。同时制定并与各部门签署了《实物保障车辆管理协议书》《派驻服务车辆管理协议书》《机关驾驶员车辆使用管理承诺书》，全面落实各单位车辆使用管理、费用管理、安全管理等方面的责任。平台制定派车流程、车辆管理、驾驶员管理等规章制度，为规范车辆及人员管理提供了保障。

加强信息化监管。积极响应上级要求，及时安装北斗卫星定位监控系统，对实物保障、应急机要、接待调研等各类用车安装定位装置，统一纳入信息化管理。通过后台监控系统，可随时查看车辆行进线路、用车时间等信息，实现车辆使用情况的动态监管。 

推行标识化管理。为强化监督，大丰区及时下发《关于做好机关公务用车标识化工作的通知》，对保留车辆统一进行标识喷涂。目前，除部分接待用车、实物保障用车、秘密执法用车按规定暂未喷涂外，区、镇两级其他保留车辆均已喷涂了规定标识。 

开展常态化督查。区纪检监察、财政、机关事务管理等部门不定期开展专项督查或联合督查，特别是在周末、重大节假日等特殊时间节点，通过多种方式，加大督查力度，确保全区规范使用管理公务用车。