今年来，阜宁县将原隶属政府办代管的公车平台划转由机关事务管理局管理，旨在打造“规范化运行  精细化管理”的一流公车服务平台，并在此基础上重新修订了《阜宁县公务用车集中管理平台司勤人员管理暂行办法》。

修订后的《阜宁县公务用车集中管理平台司勤人员管理暂行办法》共有六章二十一条内容，以规范用车管理、提高行政效率、降低运行成本、促进党风廉政建设为核心，强化派车流程、车辆运行、司勤人员职责、车辆维修及报销等方面的管理，着力打造一流公车服务平台。

一是设计规范的用车流程。设计严密科学的派车单，严格对照车辆使用保障范围（13条），驾驶员凭派车单出车，提前10-15分钟到达指定地点。用车结束后，驾驶员随即填写好公里数和回场时间，并由用车单位用车人签字后交予平台。

二是依托信息技术实现精细化管理。依托现代信息技术，平台新购进“普瑞”车辆管理软件，采用电信互联、北斗车载终端、手机APP应用等手段提供用车审批、调度、派车、服务、结算、监管等一系列服务。此外，为策应全省“一张网”系统建设要求，平台还及时举办了公车管理人员业务培训，组织各单位办公室主任和车辆管理员参加培训，帮助各单位掌握车辆使用和管理新规定，确保规范用车。

三是明确定点维修点及费用结报程序。车辆维修保养由平台统一指定地点单位进行，维修时由驾驶员填写申请单，经车辆管理员签字、分管领导审核、主要领导批准同意后方可维修，通过“车辆维修网络监控系统”实时了解车辆维修过程及状态。驾驶员所有发票必须15天结报一次，经车辆管理员初审后交分管领导审核，由车辆管理员统一送领导签报后到财务结算。

四是建立完备的平台监管体系。针对实际工作中易发生的公油私加、私车公养等违规违纪现象，采取了一些创新性手段。主要包括:平台车辆实行轮流派车、信息公开、网上调度，并提前公布出车情况；通过信息化手段每天回放车辆运行轨迹，及时统计车辆行驶里程、费用支出等信息，实现无缝监管，确保公务用车在"阳光"下运行；车辆加油由车管人员统一办理，主、副卡由平台统一管理，盐城市范围内驾驶员不得私自加油等。

五是制定科学合理的奖惩制度。驾驶员上班实行签到制，严禁迟到与早退，严禁不服从工作调度，违者处罚；驾驶员有一次不主动联系或误时而影响工作造成服务单位投诉的，扣除当日出车补助；驾驶员不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，发现一次扣除当月安全奖，造成损失的，一切由当事人负责，一年中有3次违规的，建议派遣公司解除劳动合同，另行委派他人上岗。