淮安市洪泽区根据中央和省市的统一部署，扎实推进公车改革工作，公车运营经费，司勤人员费用等支出均大幅下降。为强化长效管理、做好公车改革的“后半篇文章”，今年以来该区结合自身实际情况，在总结过去改革经验和管理的基础上，以更高的标准、更严的要求、更实的制度，进一步强化公务用车监管责任，扎实做好公车改革“后半篇文章”。

规章制度长效化。着力构建公务用车配备使用管理的长效机制，严格公务车辆的编制数、用车范围和日常管理。该区结合车改以来实际情况，在原有各项规章制度的基础上，与财政部门联合印发《关于规范核算公务用车费用的通知》，对公务用车费用核算和账务处理作了要求。在车辆租用方面，为避免公务用车改革影响公务活动出行，该区出台了《洪泽区公务租赁车辆管理办法（暂行）》，进一步强化和规范租用车辆的使用管理。特别要求各单位不得擅自租用社会车辆，如确因工作需要的，需到公车管理部门办理审核手续，经同意后方可租用。报销租车费用时需附公车管理部门审核并同意的材料方可报销入账，记入“30239其他交通费用”科目，否则不予报销。

管理模式统一化。由区机关事务管理部门统一扎口管理公务用车，除涉及国家安全、侦察办案、特种专业技术用车等特殊需要的车辆和镇（街道）、经济开发区用车以外的其它所有公务用车和司勤人员，全部集中到区公车服务中心进行统一管理，目前公务用车信息录入车辆达到233辆，车辆信息、加油卡、ETC卡、人员信息全部录入平台信息系统管理。在此基础上，全面实行“四统一”管理。统一调度，公务用车全部纳入平台统一调度，公车改革以来，累计安全行驶近800万公里，做到了资源共享和资源的最大化利用。统一核算，公务用车运行费用经区财政安排，划拨到单位专用账户，公务用车平台对各单位申请用车费用进行统一登记、核算，严格控制额度范围，形成有效的费用管理和调控机制。统一维修，公车维保全部由公车监管员负责维修和保养，车辆出现故障或需要保养时，由公车监管员将车开到指定的修理单位进行维修和保养，从源头上杜绝了在维修和保养上的漏洞。统一加油，为了便于统计每辆车油耗情况，该区规定在一个加油站固定加油机加油并全程监控，由加油工输入密码加油并在登记表上签字认可，在淮安其它区域原则上不可以加油，到省城以外地区加油要请示，出车结束及时报账，报账时要提供正规加油发票和出车单等辅助材料。

监督管理常规化。一方面落实定位系统，实现无缝监控，对全区公务用车加装GPS定位系统，对车辆运行轨迹情况在用车平台上进行实时监控，对无订单用车、偏离公务出行既定路线的情况，及时核实，对违规现象严格把控。另一方面坚持定期不定期开展检查、抽查。法定节日期间，公务用车管理部门联合区纪委监委派驻第一纪检组对全区、镇（街道办）、机关及企事业单位公车的集中封存和使用情况开展抽查，做到逢重大节假日必查、逢举报必查、逢重点部位必查；日常工作日期间，对公车使用情况进行抽查或暗访，对违规使用公务用车的，一经查实，立即报区纪委查处，做到既要追究直接责任、领导责任，又要追究主体责任、监督责任。同时不定期开展对镇(街道)公车使用台账情况进行监管抽查。今年以来，共检查和抽查10次以上，取得了较好的规范用车效果。