今年以来，仪征市政府办公室联合市纪委监委在开展公车专项整治基础上，积极采取措施，深化标本兼治，专项组织对现有党政机关公车管理平台进行扩容升级，从扩大监管范围、丰富监管手段、压实监管责任三个方面强化“车轮上”制度约束意识，提升公车规范化管理水平。

一是全覆盖管理。在加强党政机关公车规范化管理的基础上，针对事业单位、国有企业公车无标识鉴别、无定位设备监管、未纳入平台统一管理的问题，市政府办联合市纪委监委、财政局、国资办全面调研摸底，将事业单位、国有企业315辆公车全部纳入平台管理。同时，除救护车、洒水车、垃圾清运车等辨识度较高的特种车辆以外，为事业单位57辆无标识鉴别公车喷涂“业务用车”标识，为事业单位、国有企业163辆无定位监管公车安装北斗定位设备。在公车平台中增设车辆租赁版块，通过招投标确定租赁公司，要求其车辆全部安装北斗定位系统，参照公车纳入平台管理。在公车不足以保障的情况下，用车单位可以通过平台申请租车，租赁公司统一调度、定期结算，不得报销平台监管以外任何租车费用。目前，市政府办联合市纪委监委正在启动租车服务招投标。

二是全流程管理。依托公车管理平台，重点强化对党政机关、事业单位和国有企业核定编制内在用公车使用、停放、加油、维修等高风险环节的监管。围绕车辆使用，严格执行一车一单，车辆申请、审批、调度与驾驶员接单、出车、回车登记，全部实行网上流转。在平台中将行车轨迹保存时限从半年延长至2年，为后期线索核查提供方便。对接各大银行，以单位名义办理绑定ETC的公务卡，限定用于过路、过桥费线上支付，待条件成熟时实现数据实时导入平台，便于与行车轨迹进行验证。围绕车辆停放，在单位公车停放点设置电子围栏，每天最后一次停放位置不在电子围栏范围内，就会产生违停预警。同时从关怀体谅角度出发，针对夜间回车太晚次日又要出车的情况，允许在驾驶员住家附近的机关单位设置第二临停点。围绕车辆加油，进一步明确“一车一卡”、“车卡绑定”要求，要求每次加油后由驾驶员现场利用手机APP进行加油信息录入，在平台上设置加油时车辆轨迹不符、加油标号不一致、一天内加油n（n大于等于2）次、n天连续加油、加油金额少于100元等预警指标，即时预警不规范加油行为。下一步，市政府办将联合相关部门积极争取石油企业开放数据通道，加油数据实时导入平台，减少录入工作量，同时实现即时预警。围绕车辆维修，对维修实施全口径管理，将轮胎、内饰等全部纳入定点维修范围。在平台上增设“历史维修记录”调取链接，各有车单位领导在维修审批时可以调取一年以内的历史记录，排查是否存在重复维修保养、频繁更换零件等间题。在平台增设成本统计窗口，可以对车辆行驶里程、油耗、维修、保养、保险、年检等分类排序，重点对费用偏高的车辆进行重点核查，防范重复保养、高频维修及虚列虚增维修、保险、年检套取资金等问题。

三是全责任管理。市政府办联合市纪委监委配套出台《仪征市党政机关和国有企事业单位公务用车管理暂行规定》，明确各有车单位办公室（综合科）明确专人负责公车平台，做到定期登陆查看，借助平台对本单位用车、停放、加油、维修等严格审核把关，有下属事业单位的国有企业的，还要根据统计分析情况，针对性开展线下监督检查。围绕预警信息处置，明确党政机关和市直属事业单位由市政府办负责、市属国有企业由财政国资部门负责，部门所属事业单位和国有企业由其主管部门负责，消除预警要在平台系统内填写理由，预警处置情况定期移送市纪委监委或派驻纪检监察组。目前，系统产生各类预警信息800余条，已全部处置到位，均是系统磨合完善期内出现的正常情况，尚未发现违纪问题。