为进一步加强公务用车集中统一管理，发挥示范引领作用，沭阳县机关事务服务中心不断完善管理制度、优化工作流程，以创新管理手段深化推进公务用车管理高质量发展。

一、夯实集中统一管理的基础

严格落实党政机关公务用车管理办法规定，对公务用车管理使用实行“五个统一”，即统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备、统一处置管理。

在编制和标准控制方面。沭阳县党政机关公务用车总编制数为425台，目前实际保留车辆408台。按照“处置一台、更新一台”的办法从严把控车辆更新，应急用车确保“双18”标准（即18万以下，排量1.8升以下），执法执勤用车原则上确保“1216”标准（即12万以下，排量1.6升以下）。同时积极推广使用新能源汽车，逐步扩大新能源汽车配备更新比例。

在配备和经费管理方面。每年底，会同财政、公安等部门摸清真实存量数据，认真审核更新配置需求，按照过“紧日子”要求，从严从紧编制下一年度公务用车配备更新计划。认真贯彻落实《江苏省党政机关商务车配备使用管理规定》，严格履行控购手续，并备案留档，规范党政机关商务车配备使用管理。

在使用和处置方面。相继出台了《沭阳县公务用车管理平台车辆使用管理暂行办法》《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》《县政府办公室关于进一步规范公务用车管理工作的通知》等文件，把管理工作落细落实。积极推进党政机关公务用车平台化、信息化管理，实现党政机关公务车辆全天候轨迹记录。落实标识化管理要求，除极少数有特殊用途车辆（已备案登记）缓喷标识外，其他车辆已全面实现标识化喷涂。

在监督问责方面。县机关事务服务中心与县12345热线服务中心建立联系沟通机制，凡是接到群众举报涉及我县公车违规使用现象，由车辆主管单位牵头核查，县机关事务服务中心督办，及时做好问题办理反馈工作。

二、强化管理提高服务保障质量

沭阳县公车服务中心以集中为核心、以制度为保证、以管理为基础，勇于探索公务用车集中统一管理新做法，提升公务出行服务保障效能。

管理军事化，拿出“硬措施”，锤炼“硬作风”。瞄准用车服务需求点、队伍建设薄弱点，立规矩、划红线，强化组织力，增强向心力，提高执行力。充分发挥绩效管理、奖惩机制作用，对驾驶人员进行量化考核，强化守纪观念、增强敬业意识。将文化建设作为立身之本，利用公共空间打造文化走廊，展示工作主题，营造“比、学、赶、超”的文化氛围。开展“党员+” “班组长+” “退伍军人+”等系列主题活动，举办“红旗车驾驶员”“红旗车班组” “四化班组”等竞赛活动，激发团队荣誉感，增强团队凝聚力，切实打造一支思想过硬、本领过硬、作风过硬的驾驶员队伍。

运行规范化，杜绝“粗放式”，运行“精细式”。在全面做好各个环节规范运行的基础上，县公车服务中心秉承“规范、规矩、程序、标准”的理念，实行“一车一档一卡”规范化管理，明确专人详细记录车况、耗油、行驶公里数、维修、保险费用等情况，确保档案留档信息准确无误。对所有公务用车实行运行轨迹管理，车载定位系统应装尽装、车身标识应喷尽喷，实现车辆运行全过程可监控。坚持“层层把关、集中管理、统一加油、省钱加油”原则，安排专人负责定时加油、及时登记。如发现油耗异常，约谈相关驾驶员，找出问题，分析原因，督促降低油耗。充分利用重大优惠活动时机充值，全年累计节省油费10万余元。

服务精品化，保障“不掉线”，服务“不缺位”。县公务用车服务中心立足服务保障，强化服务理念，定期召开安全例会对驾驶人员进行安全行驶教育学习培训，从思想上绷紧“安全出行”这根弦，从主观上切断事故发生源头。严格要求驾驶人员例行保养自检，对各自负责的车辆出车前必须做好车况检查、清洗、保养，再由检查鉴定小组核查，消除安全隐患，确保高效、安全地完成用车保障任务。建立24小时应急待勤保障机制，每班明确2名值班人员，全力做好值班值守和应急用车保障工作。以服务回访为抓手，不定期对履行保障职责、车辆状况、服务态度等方面进行随访，发现问题及时并第一时间立即整改，为全县公务出行提供优质保障服务。

三、抓住关键节点保出行

一是“管住人”。县公务用车服务中心着力强化法规意识、安全意识、服务意识，制定《驾驶员管理规定》，杜绝思想警觉性差和自我约束不严等问题，确保出车规范、行车安全。公务用车制度改革后，已保障安全行驶904.57万公里，未发生1起安全责任事故。

二是“管好车”。县公务用车服务中心制定《车辆例保管理办法》《车辆维修与保养规定》等管理规定，坚持日常检查和例行保养相结合，降低车辆故障发生率，提升车辆使用寿命，更加安全、高效地完成各类车辆保障任务。针对因驾驶员漏检造成车辆发生三次以上故障，无法完成车辆保障任务的，对相关责任人予以处罚，从制度上堵住漏洞。

三是“管紧事”。县公务用车服务中心制定《公务用车服务中心工作流程图》，全面客观排查定点定时加油、异地加油、费用结算会计初审等风险点，并针对性制定《车辆费用管理规定》《公务车辆加油卡管理规定》《驾驶员管理规定》等规章制度，筑牢制度防火墙，同时加强数据分析、GPS定位、多环节协同管理等监督。通过“管紧事”，从根源上遏制“车轮上的浪费”和“车轮上的腐败”，扎紧廉洁自律防线。