苏州市机关事务管理局深入贯彻落实“节约集约、共享共治”管理理念，以信息化建设为抓手，在省内率先启动市域公务用车一体化平台建设。经过前期高效推进，平台于7月中旬进入试运行阶段，标志着我市公务用车管理迈入数字化、规范化的新阶段。

试点先行，以训促用。 作为平台试运行先行区，相城区于7月15日成功举办实操培训会，全区86家主管局相关负责人参训。培训围绕全生命周期管理、用车审批、费用结算、数据分析等8个核心模块开展系统讲解，并同步启动试运行。采取“理论讲解+实操演练+现场答疑”相结合的方式，帮助参训人员更高效、更全面地掌握操作流程与业务规范，为全市推广积累了可复制、可借鉴的经验。

夯实基础，以核促准。 数据质量是平台运行的生命线。各区市按照“谁管理、谁负责、谁审核”的原则，于7月底前完成车辆信息、驾驶员信息、调度记录等核心数据的核对与整理工作。通过逐一比对、逐项校准，确保数据真实、准确、完整，为全面接入一体化平台提供了坚实的数据底座，有效避免了“数据孤岛”和无效数据迁移等问题。

锚定目标，以责促效。 市机关事务管理局倒排工期、挂图作战，紧盯关键节点，压茬推进各项前置准备工作逐项清零。一是差异化制定方案，全面落实姑苏区、高新区等地的上线实施方案，结合各区市管理实际和个性化需求，针对性制定推进计划，确保平台功能与各地业务流程精准匹配；二是精细化迁移数据，对原有分散平台的历史数据进行深度清洗和标准化转换，确保车辆档案、保险信息、维修保养记录等数据完整准确迁移至一体化平台；三是全覆盖组织培训，在总结相城区试点经验基础上，各区市将分批开展业务培训和实操演练，确保各级管理人员和驾驶员“人人会用、人人善用”，为平台平稳运行提供能力保障。

一体化平台全面建成后，将实现全市公务用车“一网整合数据、一屏能观全局、一体集中管理”，平台运维成本实现市级统筹，免除基层负担，促进数据共享和部门协同，形成管理合力，切实提升全市公务用车治理能力和治理水平现代化。