为认真贯彻落实厉行节约、反对浪费工作要求，常熟市市级机关事务管理中心聚焦公车管理使用中的“沉睡资源”，在总结首批试点经验的基础上，深入开展第二批低效闲置公车盘活处置工作，着力破解公务用车“重购置、轻管理”的沉疴痼疾，推动公车管理从“增量扩张”向“存量优化”转变，切实刹住“车轮上的浪费”，提升资源使用效益。

一是全面“把脉”、摸清底数。依托全市公务用车智能化管理平台，对纳入管理的1300余辆公车运行信息进行全面排摸与动态核实。以2025年度行驶里程低于1000公里为判定标准，梳理低效闲置公车，逐一明确所属单位、车辆状况、闲置原因、处置意向等关键信息，形成低效闲置公车处置清单，确保底数清、情况明。

二是分类“开方”、精准处置。结合各单位工作需求与车辆实际状况，以报废处置、公开拍卖、跨系统调剂、系统内调配、暂予保留等形式对低效闲置公车分类施策，最大程度挖掘存量公车利用价值，实现了“物尽其用、节约增效”的目标。

三是统筹“施治”、固本增效。统筹利用收回的车辆编制，保障重点领域刚需，划拨3个编制用于市交通局下属公路事业发展中心，满足执法执勤等一线用车需求。注重清理历史遗留问题，对在资产清查过程中发现的个别长期未处置的流拍公车，与市财政局和相关产权单位多方协调，畅通处置渠道，成功完成资产清理。

下一步，常熟市市级机关事务管理中心将进一步加强公务用车日常使用管理，持续巩固盘活处置成效，推动公车在节约增效的道路上行稳致远，助力全市机关运行保障高质量发展。